聲屏障和全吸聲式隔聲屏障的區別

安裝聲屏障是為了實現良好的隔音效果。鐵路聲屏障為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。橋梁聲屏障適用范圍：高速公路、城市高架、居民小區等噪聲超標的區域均可使用，在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定，防止脫落造成二次損傷，產品自 身重量輕，可減少高架橋的承重負荷，降低結構造價。大弧形聲屏障可分為單側直板式、雙側直板式、帶折檐式（包括半圓弧形、半封閉式）、全封閉式。專業的聲學工程師已經明確表示，如果在實驗室測試，墻壁可以隔音X十進制，其中在理論工作通常只有X-2契約或更少。與實驗室相比，墻體隔音值較低主要有兩個原因，一是橫向隔音問題的比較，二是安裝質量隔音和墻體的全聲屏障。

隔音部分由吸音板組成，吸音板由內金屬孔板(百葉窗孔或平面圓孔)組成，背板為無穿孔金屬板，金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。

下部為結構單元，僅隔音，無吸聲，其結構為彩鋼夾芯板。隔音板的厚度是100毫米。本實用新型具有結構強度高、重量輕、外形美觀、吸聲性能好、隔音效果好、成本低等優點。

這種隔音板由所有吸聲單元組成，吸聲板的結構為內金屬孔板(百葉窗孔或平面圓孔)，背板為無孔金屬板，金屬板為鍍鋅鋼板或鋁合金板。它配有吸濕棉和隔音氈板，并覆蓋有防雨防潮玻璃布。隔音墻板厚度為100 mm，同時為了使隔音墻完工后美觀耐腐蝕，在隔音墻表面進行防腐處理，并噴涂塑料表面。