如何進行提升我國公路隔音墻的減噪效果

居民區(qū)聲屏障、居民區(qū)隔音板價格、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聲屏障廠家公路聲屏障是最常見的整體式磚砌聲屏障和聲屏障，是我國高鐵、高速公路的聲屏障，已建成的鐵路等工程屏障應用最廣。鐵路聲屏障為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻在原墻體和隔音墻之間留有空腔，這樣噪音可以透過空間、距離減弱，接著噪音通過吸音材料中的微孔轉化成熱能，從而達到進一步的降低，所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。玻璃鋼吸音板一種理想的吸聲裝飾材料。具有吸音、環(huán)保、阻燃、隔熱、保溫、防潮、防霉變、易除塵、易切割、可拼花、施工簡便、穩(wěn)定性好、抗沖擊能力好、獨立性好。

這種聲屏障能提高聲場的差異，提高降噪效果，但對材料和高施工技術有一定的要求。為了減少風載，使聲屏障安全，5米以上的聲屏障一般由折疊臂組成。對于穿孔率低的穿孔板，主要用作諧振吸聲結構，其聲學特性與孔徑大小、穿孔率、背面多孔聲學材料的添加有關。

住宅區(qū)隔聲屏價格和住宅區(qū)隔聲板價格中沒有多孔吸聲材料。普通穿孔板孔徑大，具有隔聲和有效吸聲。N頻率范圍太窄，所以它只能作為一種特殊用途的低頻吸聲結構。適用于穿孔率低的穿孔板。

作為一種共振吸聲結構，其吸聲特性與孔徑大小、穿孔率高度以及背面加入多孔吸聲材料等因素有關。高穿孔率多孔板主要用作纖維吸聲材料的保護板。例如，金屬片的穿孔率可以超過20% 。在這種聲影區(qū)，人們可以感受到明顯的降噪效果，這就是道路聲屏障的降噪效果。