公路聲屏障形狀和技術條件

高速聲屏障立柱形狀分為：弧形立柱、折角形立柱、直立形立柱等，聲屏障立柱形狀可按客戶需求或圖紙要求而定制。隔音墻主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數量：A吸聲系數0.95. 耐候耐久性：產品具... 大弧形聲屏障產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。聲屏障立柱由H型鋼制成，H型鋼立柱常見型號有100*100、125*125、150*150、等，聲屏障立柱高度由聲屏障規格高度而定。法蘭盤通常采用250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm等。以125H型鋼立柱為例，立柱由125*125翼緣H型鋼和固定底板焊接而成，選用目前使用廣泛、質量可靠的市場型材。

地腳螺栓嵌入路基地梁，將立柱固定在預埋件上；橋梁段采用化學植筋技術與立柱固定。H型鋼柱、底板、加勁板等強度全焊焊接，檢驗合格后防腐處理。所用材料應符合相關質量標準的要求，尺寸應嚴格按照機械強度設計。同時，立柱表面必須熱鍍鋅和噴塑處理。采用熱鍍鋅和噴塑，防止H型鋼生銹，延長其使用壽命。工字鋼可以根據使用環境涂上各種顏色，形成美麗的景觀。

綜上所述是對高速公路聲屏障隔音材料制作工作原理 高速聲屏障形狀及規格的介紹。雙標聲屏障以及生產實踐基地廠家占地面積300多畝，高速、公路、交通、橋梁、高速鐵路公路、道路、小區、幼兒園、廠區、學校、地鐵等區域活動都是雙標的企業治理能力范圍，地處石家莊，擁有隔聲降噪功能測試員2名，圖紙設計員2名，可為提高客戶可以提供一個施工人員現場情況量身定做這個行業隔音降噪方法解決問題方案，現大批量產品生產過程中各種材質的聲屏障，適用于我國住宅建筑小區、高速公路、高架道路、交通環境噪聲的治理。張13930195771（按需求和圖紙廠家定制各類聲屏障）