聲屏障的主要用途及分類

聲屏障主要用于鐵路和公路沿線。頂部弧形聲屏障內部結構：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學構件組裝成的。隔音墻在原墻體和隔音墻之間留有空腔，這樣噪音可以透過空間、距離減弱，接著噪音通過吸音材料中的微孔轉化成熱能，從而達到進一步的降低，所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。玻璃鋼吸音板一種理想的吸聲裝飾材料。具有吸音、環保、阻燃、隔熱、保溫、防潮、防霉變、易除塵、易切割、可拼花、施工簡便、穩定性好、抗沖擊能力好、獨立性好。

聲屏障功能主要包括用于經濟高速發展公路、高架復合中國道路、城市建設輕軌地鐵等交通大學市政基礎設施中的隔聲降噪、控制進行交通噪聲對附近地區城市生活區域的影響，也可用于生產工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為科學有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路施工噪聲的產生和傳遞信息特征有針對選擇性地管理控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在教學設計上采用企業上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣我們可以得到有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間投入使用更加透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播技術途徑；同時也為司機和居民社會提供需要一個學生開闊的視野學習環境。建筑聲學研究領域，通過各種聲學公司治理，控制混響時間及室內聲環境，滿足自己專業體育場館基本要求。